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共140个国家及地区给予台湾护照免签证或落地签证待遇. https://baike.baidu.com/redirect/8b70RNjvPQX1FuW4k7xDmF6AOnhrVbJG_t5wbbOVLe9SD7UdWvI-iOYoYbHpr8q_Sqfs6vxtkBu5qAyd_Dw_NPZktLgb4wXkyos10hQ7BYXKKUjro6Ab 台湾护照顶好用 两岸四地第二 ．中时电子报 ．2014-11-16 引用日期2015-01-17

铁路
主词条：台湾铁路、 台湾高铁 、台北都会区交通、台北捷运、高雄捷运 台湾铺设了广泛的铁路网络，全部铁路运输系统长度约1066.6千米. 台湾铁路路网图（包含台铁、林铁与高铁） 台北捷运、高雄捷运分别于1996年、2008年开始营运. 在台北都会区、高雄都会区，捷运（地铁）是主要的铁路运输工具，而台中捷运和桃园捷运仍继续建设中. 捷运，全名为大众捷运系统，该词源于台湾对于英语“Mass Rapid Transit”的中文直译，含有“快速”之意. 捷运在多数场合可同义于地铁或城市轨道交通，为铁路运输的一种形式. “地下铁路”（地铁）是另一个经常与捷运相提并论的名词，世界许多城市的类似系统都是采地下化为主的铺设方式，因此虽然习惯以“地下铁路”称呼之，但实际上却并非全部都在地下运行（大部分的地铁系统在离开市中心的人口稠密区后，都会改为地面行驶以节省建造成本）. 因此台湾将城市轨道交通称为“大众捷运系统”，以避免在名称上不符实情的状况. 台北都会区大众捷运系统 2007年全长345千米的台湾高速铁路系统运营. 高速铁路的建设缩短了各都会区间的车程，使台北市至高雄市往返所需最短时间降至90分钟. https://baike.baidu.com/redirect/e9bfVa9JpRmA6nSbwDW_Dautb5FoboTWcwwImK-wJbWugSTWECmc5KEvdjAqEvrgqEIROqOrU5bF6SUOaTsSKPI0ULS9feeLtVjJbMTDxi2kJO5J4SiEoLSY 走过125年的台湾铁路：承载时代记忆 见证宝岛变迁 ．新华网 ．2012-06-08 2006年6月台湾高铁700T型电力动车组试车